应用领域
广泛应用于汽车线束领域。
产品材质
聚氯乙烯
产品特点
◆ 温度等级:-40℃~105℃
◆ 柔软,有弹性
◆ 具有良好的电气及物理性能,耐腐蚀性
◆ 优异的装配性能
◆ 优异的耐寒与阻燃性能
◆ 满足GMW17402、MS221-33、TSC1151G、M4028等要求
规格 | 内径(mm) | 壁厚(mm) | |
最小 | 最大 | ||
Φ3.0 | 3.0 | 3.5 | 0.5±0.15 |
Φ4.0 | 4.0 | 4.5 | 0.5±0.15 |
Φ4.5 | 4.5 | 5.0 | 0.508±0.13 |
Φ5.0 | 5.0 | 5.5 | 0.5±0.15 |
Φ5.7 | 5.7 | 6.3 | 0.508±0.13 |
Φ6.0 | 6.0 | 6.6 | 1.0±0.18 |
Φ6.3 | 6.03 | 7.0 | 0.508±0.13 |
Φ8.0 | 8.0 | 8.8 | 1.0±0.18 |
Φ8.5 | 8.5 | 9.4 | 0.508±0.13 |
Φ9.0 | 9.0 | 9.5 | 0.5±0.15 |
Φ10.0 | 10.0 | 10.9 | 1.0±0.18 |
Φ10.0 | 10.0 | 10.5 | 0.5±0.15 |
Φ10.1 | 10.1 | 11.0 | 0.508±0.13 |
Φ11.0 | 11.0 | 11.5 | 0.5±0.15 |
Φ12.0 | 12.0 | 13.1 | 1.0±0.18 |
Φ12.1 | 12.1 | 13.2 | 0.508±0.13 |
Φ14.0 | 14.0 | 15.3 | 1.0±0.18 |
Φ15.0 | 15.0 | 16.5 | 0.508±0.13 |
Φ15.0 | 15.0 | 15.5 | 0.5±0.15 |
Φ16.0 | 16.0 | 17.5 | 1.0±0.18 |
Φ18.0 | 18.0 | 19.8 | 1.0±0.18 |
Φ19.0 | 19.0 | 21.0 | 0.508±0.13 |
Φ25.4 | 25.4 | 27.9 | 0.508±0.13 |
Φ30.0 | 30.0 | 30.5 | 0.5±0.15 |
Φ32.0 | 32.0 | 33.5 | 1.0±0.18 |
项目 | 测试方法 | 指标 |
硬度 | ASTM D2240 | 85±3(Shore A) |
拉伸强度 | ASTM D412 | ≥15MPa |
断裂伸长率 | ASTM D412 | ≥250% |
短期老化(136±1℃/7d) | — | — |
老化后拉伸强度 | ASTM D412 | ≥7.3MPa |
老化后断裂伸长率 | ASTM D412 | ≥100% |
长期老化(105℃/3000h) | — | — |
老化后拉伸强度变化率 | ASTM D412 | ≤50% |
老化后断裂伸长率变化率 | ASTM D412 | ≤50% |
热冲击 | UL224 180℃下4H,在芯轴上缠绕360° | 不破裂、不滴落 |
低温冷弯 | -40℃±1℃,24H,在芯轴上缠绕360° | 无裂纹 |
阻燃 | FMVSS 302 | 15s自熄 |
耐油 | UL224 | Level 1-3 |
雾化 | DIN75201-B | <1.0mg |
VOC | VDA278 | <100ug/g |
FOG | VDA278 | <250ug/g |
禁用物质 | VDA275 | <0.05mg/kg |
气味 | VDA270-C3(80℃) | <3 |