应用领域
本产品按汽车线束特点的要求设计而成。半硬,具有优异的密封性、耐油性和绝缘性能,符合“RoHS”环保要求,同时兼具优异的机械性能,广泛应用于各种汽车线束的保护。
产品材质
外层:辐照交联改性聚烯烃材料
内层:改性热熔胶
产品特点
◆ 收缩倍率:4:1
◆ 收缩温度:100℃~150℃
◆ 连续使用温度:-40℃~125℃
◆ 半硬质、阻燃、良好的密封性能
◆ 良好的机械、电气及耐化学性能
◆ 产品符合“RoHS”环保要求
收缩倍率 4:1
| 规格 | 收缩前(mm) | 收缩后(mm) | |
| 最小内径(D) | 最大内径(d) | 最小壁厚 (t) | |
| Φ4.00 | 4.00 | 1.00 | 1.00 |
| Φ5.75 | 5.75 | 1.25 | 1.15 |
| Φ7.40 | 7.40 | 1.65 | 1.40 |
| Φ9.02 | 9.02 | 2.30 | 1.52 |
| Φ11.00 | 11.0 | 2.40 | 1.80 |
| Φ14.00 | 14.0 | 3.00 | 2.10 |
| Φ18.30 | 18.3 | 4.35 | 2.10 |

| 项目 | 测试方法 | 指标 |
| 纵向长度变化率 | UL224 | -10%~0 |
| 拉伸强度 | ASTM D2671 | ≥10.4MPa |
| 断裂伸长率 | ASTM D2671 | ≥200% |
| 热空气老化测试(158℃/168h) | — | — |
| 老化后拉伸强度 | ASTM D2671 | ≥7.3MPa |
| 老化后断裂伸长率 | ASTM D2671 | ≥100% |
| 冷冲击(仅外层) | ASTM D2671 | -40℃±2℃,不开裂 |
| 击穿强度 | ASTM D2671 | ≥19.7kV/mm |
| 体积电阻率 | ASTM D876 | ≥1.0×1012Ω·cm |
| 阻燃性 | UL224 | 60s 自熄 |
| 铜腐蚀(158℃/168h) | UL224 | 通过 |